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Case 汽車行業(yè)
來源:
發(fā)布時間: 2025 - 03 - 03
M56六分量車輪力傳感器(WheelForceTransducer)用于確定車輛試駕過程中車輪上的力和扭矩。可同時測量力和力矩的全部六個分量,例如縱向力Fx,垂直力Fy,橫向(橋輪)力Fz,彎矩Mx,My和扭轉(zhuǎn)力矩Mz。
來源:
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 29
客戶挑戰(zhàn)賽車懸架需要微調(diào)才能在各種賽道上獲得最佳性能,模擬凸起,凹陷和其他軌道條件會導(dǎo)致軸外加載。接口方案接口1200系列稱重傳感器安裝在4柱,5柱或7柱鉆機(jī)的每個柱頂部,允許比賽團(tuán)隊(duì)在模擬圈內(nèi)測量力。1200系列稱重傳感器的力矩補(bǔ)償設(shè)計(jì)可在軸外負(fù)載時提供準(zhǔn)確的讀數(shù)。接口產(chǎn)品1200標(biāo)準(zhǔn)精密LowProfile?稱重傳感器備用設(shè)置1000型系列疲勞額定薄型稱重傳感器BSC4-USB 4通道PC接口模塊,帶有顯示記錄和圖形軟件附加材料車輛懸架試驗(yàn)臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 操作流程1、多車輛懸架試驗(yàn)臺內(nèi)置于比賽團(tuán)隊(duì)設(shè)施的地板內(nèi)或下方。一個四柱鉆機(jī)測試每個車輪的力量; 除了道路(車輪)裝載之外,5柱裝置還增加了后懸掛點(diǎn)和7柱裝置測試空氣動力。2、接口1200系列稱重傳感器安裝在每個接桿上。3、液壓致動器單獨(dú)向每個柱施加力以模擬軌道的表面狀況。4、稱重傳感器測量從安裝有稱重傳感器的柱子和施加到車輛上的其他柱子施加的力(例如,當(dāng)模擬傾斜表面時)施加的力的總和。5、稱重傳感器輸出被饋送到控制系統(tǒng)以確定產(chǎn)生正確力以模擬軌道狀況所需的氣缸力。結(jié)果      高精度(0.04%)測量應(yīng)用于各個懸掛點(diǎn)的載荷。
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