汽車座椅制造商在進(jìn)行座椅耐久性測(cè)試時(shí)，頻繁出現(xiàn)單軸稱重傳感器超負(fù)荷損壞情況。這是由于測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的未量化彎矩所導(dǎo)致；

二、技術(shù)解決方案與系統(tǒng)配置

采用HUATRAN(華創(chuàng))的6KA系列六軸力傳感器，替換原有單軸傳感器，其產(chǎn)品特點(diǎn)：

●  多維度測(cè)量：同步采集 Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz六個(gè)維度力學(xué)數(shù)據(jù)；

●  過(guò)載保護(hù)：優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免因未識(shí)別彎矩造成傳感器損壞；

●  系統(tǒng)兼容性：無(wú)縫適配現(xiàn)有測(cè)試設(shè)備，無(wú)需額外改造；

●  數(shù)據(jù)采集單元：708系列信號(hào)采集器，可傳輸至上位機(jī)Huasoft 軟件。

三、測(cè)試流程

測(cè)試機(jī)將模擬人體重復(fù)加載至座椅，六軸傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)；

數(shù)據(jù)通過(guò)屏蔽電纜傳輸至708系列信號(hào)采集器，處理后傳輸至 PC; 使用專用軟件實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、分析及報(bào)告生成。