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Case 公司新聞
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應(yīng)變式壓力傳感器是壓力傳感器中應(yīng)用比較多的一種傳感器,它一般用于測(cè)量較大的壓力,廣泛應(yīng)用于測(cè)量管道內(nèi)部壓力、內(nèi)燃機(jī)燃?xì)獾膲毫Α翰詈蛧娚鋲毫?、發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)彈試驗(yàn)中的脈動(dòng)壓力,以及各種領(lǐng)域中的流體壓力等。它的彈性敏感元件為周邊固定圓形金屬平膜片。膜片受壓力變形時(shí),中心處徑向應(yīng)變和切向應(yīng)變均達(dá)到正的最大值,而邊緣處徑向應(yīng)變達(dá)到負(fù)的最大值,切向應(yīng)變?yōu)榱?。因此常把兩個(gè)應(yīng)變片分別貼在正負(fù)最大應(yīng)變處,并接成相鄰橋臂的半橋電路以獲得較大靈敏度和溫度補(bǔ)償作用。采用圓形箔式應(yīng)變計(jì)(見(jiàn)電阻應(yīng)變計(jì))則能最大限度地利用膜片的應(yīng)變效果。這種傳感器的非線性較顯著。膜片式壓力傳感器的最新產(chǎn)品是將彈性敏感元件和應(yīng)變片的作用集于單晶硅膜片一身,即采用集成電路工藝在單晶硅膜片上擴(kuò)散制作電阻條,并采用周邊固定結(jié)構(gòu)制成的固態(tài)壓力傳感器(見(jiàn)壓阻式傳感器)。設(shè)計(jì)者通常選擇將傳感器放置在離待測(cè)介質(zhì)盡可能近的地方,以便獲得最準(zhǔn)確的讀數(shù)。但是,如果壓力傳感器與待測(cè)液體不兼容,這會(huì)給醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)人員造成大麻煩,迫使他們?yōu)閭鞲衅魈砑颖Wo(hù)功能。在很多情況下,這些額外的組件會(huì)明顯增加醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計(jì)時(shí)間和成本。即使是在流體通常不會(huì)接觸傳感器的診斷應(yīng)用中,設(shè)計(jì)者們?nèi)匀恍枰紤]最壞的情形,如在應(yīng)用中可能出現(xiàn)過(guò)壓或液體在管中流動(dòng)超過(guò)預(yù)設(shè)值而觸及傳感器等情況。設(shè)計(jì)者怎樣做才能確保傳感器與流體隔離呢?這就牽涉到管路的設(shè)計(jì),因此他們需要考慮組件在系統(tǒng)中的定位,以將流體與傳感器隔離開(kāi)來(lái),或是需要在設(shè)計(jì)中加入過(guò)濾器等附加組件,解決濕度的問(wèn)題。為了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)者們?yōu)獒t(yī)療設(shè)備挑選合適壓力傳感器工作量,傳感器廠商專門(mén)開(kāi)發(fā)出針對(duì)性解決方案。這些解決方案不僅隔離了液體介質(zhì),而且免去了集成附加保護(hù)功能的需要,使得工程師無(wú)需修改設(shè)計(jì)便可確保液體與傳感器不會(huì)發(fā)生接觸,從而簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)工作。化學(xué)分析儀就是一個(gè)很有說(shuō)服力的應(yīng)用示例,該析儀中使用了液體介質(zhì)兼容的電路板安裝型壓力...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 05 - 02
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壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況,任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤(pán)管。一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,壓力傳感器作為一種非常常見(jiàn)的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來(lái)考慮,從價(jià)格上的考慮,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測(cè)試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過(guò)在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來(lái)在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來(lái)的壓力,這算是一定的保護(hù)措施,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)后,如果壓力值未達(dá)到上限,那么控制器就會(huì)打開(kāi)進(jìn)氣口通過(guò)調(diào)整來(lái)使得設(shè)備達(dá)到最大功率。壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用。壓力傳感器可被安裝在注塑機(jī)的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi),它能夠測(cè)量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過(guò)程中從注塑機(jī)的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。傳感器技術(shù)作為礦山壓力監(jiān)控的關(guān)鍵性技術(shù)之一。一方面,我們應(yīng)該正確應(yīng)用已有的各種傳感器來(lái)為采礦行業(yè)服務(wù);另一方面,作為傳感器廠家還要研制和開(kāi)發(fā)新型壓力傳感器來(lái)適應(yīng)更多的采礦行業(yè)應(yīng)用。壓力傳感器有多種,而基于礦山壓力監(jiān)測(cè)的特殊環(huán)境,礦...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 05 - 02
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目前傳感器作為現(xiàn)代的汽車設(shè)計(jì)必不可少的一部分,來(lái)滿足各種各樣的需求。它們對(duì)于幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出滿足更加安全,能耗更低以及更加舒適的車型起到了很大的作用。未來(lái),傳感器還能夠幫助車輛提升其自動(dòng)化程度,從而惠及整個(gè)產(chǎn)業(yè)。智能觀測(cè)除了完全可控性和數(shù)據(jù)處理能力之外,智能觀測(cè)性也是實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛的先決條件之一。為實(shí)現(xiàn)完全的可觀測(cè)性,汽車需要處理各種參數(shù)數(shù)據(jù),包括速度、電流、壓力、溫度、定位、接近檢測(cè)、手勢(shì)識(shí)別等等。近年來(lái),接近檢測(cè)和手勢(shì)識(shí)別技術(shù)取得了巨大進(jìn)步,同時(shí)超聲波傳感器和飛行時(shí)間(ToF)開(kāi)始應(yīng)用在汽車中。超聲波傳感器隨著車輛自動(dòng)化程度的提高,我們不僅依靠新技術(shù)所帶來(lái)的前所未有的革新,而且需要見(jiàn)證更多成熟的汽車技術(shù)被應(yīng)用到新的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中去。比如說(shuō)目前倒車?yán)走_(dá)作為超聲波傳感器的典型應(yīng)用,還只是安裝于保險(xiǎn)桿的輔助駕駛系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的局限性在于駕駛速度不能超過(guò)10公里/小時(shí),并且在近距離檢測(cè)中不能做到100%的距離精確測(cè)量。然而在自動(dòng)駕駛的車輛中,超聲波傳感器能夠與射頻雷達(dá)、攝像頭和其他傳感器技術(shù)結(jié)合,提供更加完善的距離測(cè)量功能。手勢(shì)識(shí)別超聲波傳感器技術(shù)用于觀測(cè)外界,而 ToF 攝像頭則專注于汽車內(nèi)部。過(guò)渡到無(wú)人駕駛將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,因此在某些特定情況下,駕駛員需要從無(wú)人駕駛模式切換回手動(dòng)模式,這一點(diǎn)非常重要。目前,借助高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 機(jī)制,汽車僅能部分地實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,駕駛員隨時(shí)可能需要進(jìn)行人為干預(yù)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi),汽車行業(yè)將進(jìn)一步提高自動(dòng)化水平,但即便如此,駕駛員在特定環(huán)境下(例如,汽車在市中心行駛時(shí))仍需要進(jìn)行手動(dòng)控制。要改變這種狀況,還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛之前,汽車需要為駕駛員提供警示。因此,實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的位置和活動(dòng)至關(guān)重要。盡管 ToF 技術(shù)目前仍處于起步階段,但它已經(jīng)開(kāi)始在汽車中得到應(yīng)用,例如當(dāng)駕...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 04 - 27
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1.準(zhǔn)備工作要做好核實(shí)壓力傳感器的編碼、頻率反應(yīng)值和相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。2.尺寸要匹配尺寸指的是安裝孔的尺寸,是否與傳感器尺寸匹配,因?yàn)樵诎惭b過(guò)程中,螺紋部分很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能,而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患??梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè),避免發(fā)生不和諧的情況。3.保持安裝孔的清潔知道用手機(jī)拍出大片的第一步是什么嗎?把攝像頭擦干凈!不要覺(jué)得是耍滑頭,其實(shí)很多人并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)的重要性。就像安裝傳感器時(shí),保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)十分重要。4.選擇恰當(dāng)?shù)奈恢脡毫鞲衅鞅仨氀刂€纜進(jìn)行安裝,最好安裝在線纜接頭處,每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)。同時(shí)為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn),除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處還應(yīng)另外安裝一個(gè)。5.環(huán)境很重要應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥、無(wú)蝕、陰涼處,如露天安裝應(yīng)加防護(hù)罩,避免因陽(yáng)光照射和雨淋影響產(chǎn)品的正常使用。如果傳感器不得不暴露在水中或潮濕的環(huán)境下,就要選擇具有極強(qiáng)防水性的特殊傳感器。6.防止壓力過(guò)載即使壓力傳感器測(cè)壓范圍的過(guò)載設(shè)計(jì)最高能夠達(dá)到50%(超出最大量程的比率),從設(shè)備運(yùn)行的安全角度考慮也應(yīng)該盡量避免冒險(xiǎn),最好選擇被測(cè)壓力處于量程范圍之內(nèi)的傳感器。一般情況下,所選傳感器的最佳量程應(yīng)該是被測(cè)壓力的2倍,這樣即使在極高的壓力下運(yùn)行,也能避免壓力傳感器受到損壞。
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 04 - 27
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壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。并且在不同環(huán)境下,需要使用不同類型的壓力傳感器,以避免誤差。接下來(lái)必優(yōu)傳感網(wǎng)小編和大家一起來(lái)看看不同類型壓力傳感器的工作原理。壓阻式壓力傳感器電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng),壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯通電橋,由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。擴(kuò)散硅壓力傳感器擴(kuò)散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應(yīng),利用壓阻效應(yīng)原理,被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,利用電子線路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。藍(lán)寶石壓力傳感器利用應(yīng)變電阻式工作原理,采用硅-藍(lán)寶石作為半導(dǎo)體敏感元件,具有無(wú)與倫比的計(jì)量特性。因此,利用硅-藍(lán)寶石制造的半導(dǎo)體敏感元件,對(duì)溫度變化不敏感,即使在高溫條件下,也有著很好的工作特性;藍(lán)寶石的抗輻射特性極強(qiáng);另外,硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體敏感元件,無(wú)p-n漂移。壓電式壓力傳感器壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電荷,只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 04 - 27
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