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Case 傳感知識(shí)
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在智能控制領(lǐng)域的發(fā)展前景不可限量。全球的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。有關(guān)專(zhuān)家指出,傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高,各國(guó)競(jìng)相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化, 新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng),加速度傳感器市場(chǎng)作為其中重要的一種類(lèi)型, 也將得到更廣泛的應(yīng)用!高壓導(dǎo)線隨處可見(jiàn),高壓導(dǎo)線能夠很好的減小點(diǎn)損,而且具有電壓等級(jí)高、傳輸容量大、傳輸距離遠(yuǎn)特點(diǎn),輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)是威脅輸電線路安全運(yùn)行的重要因素。舞動(dòng)產(chǎn)生的危害是多方面的,諸如跳閘、導(dǎo)線電弧燒傷、金具損壞、導(dǎo)線斷股斷線、倒塔等。舞動(dòng)會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。近年來(lái),我國(guó)東北、華北、華中、西北等地區(qū)均發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的舞動(dòng),其范圍之廣、強(qiáng)度之大、損失之重為歷史罕見(jiàn),因此,積極有效地做好舞動(dòng)防治工作勢(shì)在必行。但是高壓導(dǎo)線時(shí)常出現(xiàn)故障有很大的安全隱患,隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展我們可以應(yīng)用傳感器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以及早發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時(shí)予以排除,使線路始終以良好的狀態(tài)運(yùn)行。輸電導(dǎo)線的舞動(dòng)是導(dǎo)線在風(fēng)的作用下產(chǎn)生的一種低頻,大振幅自激振蕩。近年來(lái),架空輸電線舞動(dòng)的現(xiàn)象頻繁發(fā)生,涉及幾乎所有電壓等級(jí)的輸電線。導(dǎo)線舞動(dòng)一旦形成,持續(xù)時(shí)間一般可達(dá)數(shù)小時(shí),對(duì)高壓輸電線路具有極大的破壞作用,直接威協(xié)輸電線路的安全運(yùn)行。因此,基于傳感器技術(shù)的導(dǎo)線舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)在高壓輸電線路在線監(jiān)測(cè)中占有重要地位,它對(duì)輸電線的安全起到非常關(guān)鍵的作用,能夠在輸電線路發(fā)生舞動(dòng)事故前,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并發(fā)出預(yù)警,避免造成重大損失。目前國(guó)內(nèi)對(duì)導(dǎo)線舞動(dòng)監(jiān)測(cè)多采用視頻圖像采集和運(yùn)動(dòng)加速度測(cè)量?jī)煞N主要技術(shù)方案。前者在野外高溫、高濕、嚴(yán)寒、濃霧、沙塵等天氣條件下,不僅對(duì)視頻設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性要求很高,而且拍攝的視頻圖像的效果也會(huì)受到影響,在實(shí)際使用中只能作為輔助監(jiān)測(cè)手段,無(wú)法定量分析導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)參數(shù);而采用加速度傳感器監(jiān)測(cè)導(dǎo)線舞動(dòng)情...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 10 - 09
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隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加劇,高層和超高層建筑越來(lái)越多,高速電梯的使用也更加廣泛。電梯在運(yùn)行中,起動(dòng)和制動(dòng)頻繁,加速度的變化非常明顯。此外,電梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后,許多部件容易磨損甚至損壞,如果鉸鏈斷裂,在自由落體的過(guò)程中,速度在極短的時(shí)間內(nèi)迅速增大,造成嚴(yán)重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現(xiàn)代生活普通的代步工具,加速度傳感器強(qiáng)大性能逐步進(jìn)入了電梯行業(yè)的視野。為了更好的解決電梯的安全問(wèn)題和避免悲劇的發(fā)生,加速度傳感器測(cè)量振動(dòng)集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)接收發(fā)送和自動(dòng)報(bào)警來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯工作狀態(tài),保障安全運(yùn)行。 由于不少社區(qū)內(nèi)電梯老化現(xiàn)象普遍存在,電梯“趴窩”、“溜車(chē)”、噪音大等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,這一切將會(huì)給居民出行安全帶來(lái)很大安全隱患,如果能運(yùn)用加速度傳感器技術(shù)進(jìn)行控制可提高更大的安全性,就能很好的避免一些由于電梯造成的悲劇。 為了保障電梯的安全運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處置。每部電梯的傳感器可與控制單元連接,可通過(guò)加速度傳感器對(duì)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。電梯一旦出現(xiàn)停運(yùn)等情況,將第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)數(shù)據(jù)。電梯維保員在通過(guò)手機(jī)接到警報(bào)后第一時(shí)間前往檢修。 現(xiàn)在阻礙加速度傳感器在電梯中應(yīng)用的一個(gè)主要原因是加速度傳感器價(jià)格比較昂貴,國(guó)產(chǎn)加速度傳感器如今是出于一個(gè)高速發(fā)展的階段,國(guó)內(nèi)一些廠家的加速度傳感器已經(jīng)能逐步替代國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品,而且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口加速度傳感器,所以如今國(guó)內(nèi)生產(chǎn)出物美價(jià)廉的加速度傳感器已經(jīng)迫在眉睫。 以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=850&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專(zhuān)業(yè)傳感器門(mén)戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請(qǐng)?zhí)崆案嬷?/span>
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 29
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一、使用環(huán)境扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃~60℃,相對(duì)濕度小于90%,無(wú)易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。二、安裝方式(1)水平安裝(2)垂直安裝三、連接方式扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接(1)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移,同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,工作溫度為-20-70℃。(2)剛性聯(lián)軸器連接,這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,無(wú)補(bǔ)償性能,不能緩沖減振,對(duì)兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。四、安裝要求:(1)扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。(2)動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,以避免過(guò)大的震動(dòng),否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn),降低測(cè)量精度,甚至損壞傳感器。(3)采用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。(4)動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 29
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應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的大幅提升,扭矩傳感器在民用和國(guó)防領(lǐng)域,一方面對(duì)汽車(chē)、船舶、飛機(jī)、鉆井等設(shè)備的需求量大幅增加,另一方面對(duì)這些設(shè)備的需求層次(包括速度、噸位、動(dòng)力特性、安全性等)也發(fā)生了很大變化,這對(duì)扭矩測(cè)量也同樣提出了更多更高的要求,而研制高準(zhǔn)確度的扭矩傳感器是搞高扭矩測(cè)量精度的關(guān)鍵技術(shù)之一。伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,扭矩測(cè)量技術(shù)已經(jīng)成為測(cè)試技術(shù)的新分支,扭矩測(cè)量的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,大到飛機(jī)、船舶、鉆井、發(fā)電設(shè)備和冶金礦山設(shè)備等,小到微電機(jī)、家用電器和鐘表游絲,扭矩測(cè)量是各種機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、質(zhì)量檢驗(yàn)、優(yōu)化控制、工監(jiān)控和故障診斷等必不可少的內(nèi)容。準(zhǔn)確的扭矩測(cè)量對(duì)縮短現(xiàn)代船舶裝備的研制同期、提高武器的性能、降低使用與保障費(fèi)用具有重要作用。扭矩測(cè)量技術(shù)是綜合應(yīng)用機(jī)械、電子、物理、計(jì)算機(jī)等多方面知識(shí)的一門(mén)學(xué)樣,實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量需要解決傳感器、能量供給和信號(hào)傳輸三方面的問(wèn)題,其中傳感器的準(zhǔn)確度是關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一,目前,國(guó)內(nèi)外研制和開(kāi)發(fā)的扭矩傳感器種類(lèi)很多,按照扭矩傳感器彈性元件和變形幾何參數(shù)、物理參數(shù)和靜力學(xué)關(guān)系,扭矩傳感器主要有應(yīng)變型、磁彈性型、轉(zhuǎn)角型三種。應(yīng)變式扭矩傳感器是目前國(guó)內(nèi)外使用最多的一種扭矩傳感器,它采用在旋轉(zhuǎn)軸表面貼應(yīng)變片的傳統(tǒng)方法,利用適當(dāng)?shù)碾娐啡〉眯盘?hào),然后進(jìn)行分析處理,測(cè)量精度可達(dá)0.1%FS,量程范圍可覆蓋所有需求,廣泛使用在靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的扭矩測(cè)量上,磁彈性扭矩傳感器是利用彈性截面上的剪應(yīng)力,與扭矩成正比的關(guān)系,根據(jù)磁性材料在機(jī)械應(yīng)力作用下,其導(dǎo)磁性能發(fā)生對(duì)應(yīng)變化的原理設(shè)計(jì),這類(lèi)傳感器是非接觸式的...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 25
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紅外溫度傳感器根據(jù)原理可分為單色溫度傳感器和雙色溫度傳感器。對(duì)于單色溫度傳感器,在進(jìn)行測(cè)溫時(shí),被測(cè)目標(biāo)面積應(yīng)充滿傳感器視場(chǎng)。建議被測(cè)目標(biāo)尺寸超過(guò)視場(chǎng)大小的50%為好。如果目標(biāo)尺寸小于視場(chǎng),背景輻射能量就會(huì)進(jìn)入傳感器的視聲符支干擾測(cè)溫讀數(shù),造成誤差。相反,如果目標(biāo)大于測(cè)溫儀的視場(chǎng),測(cè)溫儀就不會(huì)受到測(cè)量區(qū)域外面的背景影響。雙色溫度傳感器是由兩個(gè)獨(dú)立的波長(zhǎng)帶內(nèi)輻射能量的比值來(lái)確定的。因此當(dāng)被測(cè)目標(biāo)很小,沒(méi)有充滿現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量通路上存在煙霧、塵埃、阻擋對(duì)輻射能量有衰減時(shí),都不會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響,有的甚至在能量衰減了95%的情況下,仍能保證要求的測(cè)溫精度。對(duì)于目標(biāo)細(xì)小,又處于運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)之中的目標(biāo);有時(shí)在視場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng),或可能部分移出視場(chǎng)的目標(biāo),在此條件下,使用雙色溫度傳感器是最佳選擇。如果測(cè)溫儀和目標(biāo)之間不可能直接瞄準(zhǔn),測(cè)量通道彎曲、狹小、受阻等情況下,雙色光纖溫度傳感器是最佳選擇。這是由于其直徑小,有柔性,可以在彎曲、阻擋和折疊的通道上傳輸光輻射能量,因此可以測(cè)量難以接近、條件惡劣或靠近電磁場(chǎng)的目標(biāo)。溫度傳感器所處的環(huán)境條件對(duì)測(cè)量結(jié)果有很大影響,當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高、存在灰塵、煙霧和蒸汽的條件下,可選用廠商提供的保護(hù)套、水冷卻、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣吹掃器等附件。這些附件可有效地解決環(huán)境影響并保護(hù)測(cè)溫儀,從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)溫。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=839&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專(zhuān)業(yè)傳感器門(mén)戶網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請(qǐng)?zhí)崆案嬷?/span>
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 25
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